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2025-02-19面對DeepSeek，中國各大車企的反應(yīng)不盡相同，有立馬上車的，也有冷靜旁觀。
截至目前，比亞迪、吉利、東風(fēng)、長城、極氪、智己等超過 20 家車企宣布完成和DeepSeek的深度融合，同屬汽車行業(yè)供應(yīng)鏈的斑馬智行、億咖通等車機(jī)服務(wù)商也加入了該生態(tài)。
從汽車品牌的響應(yīng)效率上來看，現(xiàn)在的車企對于新技術(shù)還是培養(yǎng)出了很高的敏感度。當(dāng)然，也有例外。在鋪天蓋地的關(guān)于大廠擁抱DeepSeek的消息里，我們并沒有發(fā)現(xiàn)蔚小理、華為小米的身影，當(dāng)然，特斯拉就更不會有消息傳出了。
如今正是全面擁抱人工智能的時刻，蔚小理華米如此冷靜，到底是對自家智能化太自信，還是另有考量呢？也許，在這些車廠看來，重視智能化和是否融合DeepSeek之間并無十足的強(qiáng)關(guān)聯(lián)。
DeepSeek的確能力強(qiáng)大，只是不管是車廠還是用戶，都不會太在意自己的車是否可以寫出一篇高水準(zhǔn)的論文。
也就是說，如何幫助用戶獲得更智能化的駕乘體驗，才是用戶真正在意的，也是車企們更為關(guān)注的。
不可否認(rèn)，DeepSeek的出現(xiàn)，的確讓我們看到了大模型在車輛上的巨大發(fā)展前景。但是，將DeepSeek接入車機(jī)，并且要達(dá)到提升用戶用車體驗的效果，不僅僅是一個接入就能完事的，它還需要有能力調(diào)用車端信息作為推理語料，從而為車主提供更個性化的服務(wù)。
這些推理需要消耗多少運(yùn)算資源、需要何種的硬件支撐、以及是否需要聯(lián)網(wǎng)服務(wù)，都是車廠必須要考慮的問題。
另外，要與DeepSeek融合，涉及的供應(yīng)鏈也比較多。最起碼，目前來看，芯片、云服務(wù)和終端硬件廠商（手機(jī)+智能汽車）都是需要進(jìn)行打通的。
比如云服務(wù)商，大家不想在車機(jī)交互的時候總出現(xiàn)「服務(wù)器繁忙，請稍后再試」的提示，那么就需要在云上部署 DeepSeek。此外，用戶要在車?yán)镯樌褂蒙?DeepSeek，還要接入這個開源模型。
也就是說，終端廠商和用戶需要在產(chǎn)品上完成對端側(cè) DeepSeek 的部署。這么做的難度有多大呢？
先說結(jié)論，在車上部署滿血版的 DeepSeek 的價格，很可能要數(shù)倍于你的車輛本身。
以 671B R1 版來測算（6710億參數(shù)），需要將近 1300G 的顯存，遠(yuǎn)超 PC、手機(jī)、汽車的端側(cè)計算資源。如果退而求其次，用 7B 或 10B 的蒸餾模型，其推理能力又和滿血版有顯著差別。
而如果只是把 DeepSeek 模型接入車機(jī)，其實際上也就是掛了個“名頭”而已。等于只是多了一個語音入口，用戶在車機(jī)上用這種DeepSeek，恐怕還不如在手機(jī)或電腦上操作來的更便利。
所以說，現(xiàn)在這些沒有馬上融合 DeepSeek 的車企，可能并不是忽視了汽車智能化，而是在沒有做好更周全的部署之前，冷靜看待新技術(shù)，謹(jǐn)慎上車，這其實也是對用戶負(fù)責(zé)的做法。
從目前各大車企的反饋來看，DeepSeek在汽車上的作用主要還是語音助手，而再看這些尚未加入DeepSeek的車企，其實這方面已經(jīng)做得不錯了。
比如理想的 MindGPT 以及蔚來的 NomiGPT，還有小米的“小愛同學(xué)”與華為的“小藝”，DeepSeek現(xiàn)階段在車上的能力，并沒有超越它們。
事實上，當(dāng)眾多車企都在嘗試與DeepSeek融合時，失敗與成功的經(jīng)驗都會為后面入局的車企摸索出一條更為順暢的道路。
在技術(shù)決定未來的時代里，關(guān)注新技術(shù)的走向固然重要。但是，在技術(shù)不落后的情況下，對待新技術(shù)冷靜一些，給用戶少增加點(diǎn)兒認(rèn)知負(fù)擔(dān)，其實也并不是什么壞事。
對于車企而言，是不是第一波“吃螃蟹”的人并不重要，騰訊在新技術(shù)上從來都是后發(fā)制人，不也一樣在行業(yè)里遙遙領(lǐng)先。
集中精力，為后續(xù)“入局”打好基礎(chǔ)，強(qiáng)勢加入才是打贏未來智能戰(zhàn)爭的關(guān)鍵。就像蔚小理華米，誰都不是最早入局汽車行業(yè)的，但加入的時機(jī)對了，自身實力夠了，如今不也都跟上甚至領(lǐng)先了嗎？
未來，汽車行業(yè)到底誰主沉浮，誰都無法預(yù)料，但就目前來看，DeepSeek還真不是決定車企市場的關(guān)鍵因素。
