汽車加上尾翼，審車能過嗎？交警看到會查嗎？
能。會查。 加裝尾翼一般交警看到會攔截，雖然政策上放寬了汽的裝范圍，但到目前為止對于尾翼的改裝都是沒有相關(guān)政策支持的。另外，《機(jī)動車登記規(guī)定》中顯示，改裝尾翼屬于改變車身外觀的行為，需要及時到車管所進(jìn)行備案登記。所以說，加裝尾翼一旦被交警看到，基本都是會攔截的。 汽車加尾翼注意事項 尾翼的選擇的高度要適當(dāng)，大小要適中，不能伸出后備箱之外，除外觀效果不佳外，也是道路交通安全法所不允許的。當(dāng)然也不能太小了，太小只能起到裝飾作用。一般尾翼的選擇，主翼與車身的縫隙距離2cm以下，如果超過2cm，主翼兩端長度與門沙板要預(yù)留16.5cm每邊。 其次，尾翼的顏色、形狀要與汽車相匹配。構(gòu)造不同的汽車尾翼，例如，全尾燈尾翼帶尾燈和轉(zhuǎn)向燈，要注意走線，需要連接剎車燈線和轉(zhuǎn)向燈的繼電器線，才能實現(xiàn)全尾燈尾翼的功能。
給汽車裝了個尾翼，年檢的時候能通過嗎？
如果汽車裝的尾翼比較簡單，而且對行車不會造成任何影響的情況下，年檢的時候是可以通過的。 很多人在購買汽車之后，會通過給汽車加裝尾翼的方式，讓汽車擁有更加精致的外觀。而且加裝尾翼的過程，一般情況下也是比較簡單的，并且不會給汽車帶來不好的影響。 一、尾翼比較簡單在年審的時候是可以通過的。 如果自己給車輛加裝的尾翼比較簡單，也就是說尾翼的款式比較簡單，而且進(jìn)行加裝的過程中，只需要使用貼合的方式就可以進(jìn)行加裝。這種情況下進(jìn)行加裝的尾翼，在車輛進(jìn)行年檢的時候，一般是可以進(jìn)行通過的。因為這種加裝方式并沒有對汽車的實際組織進(jìn)行破壞與更改。但是每一位司機(jī)都會根據(jù)自己車輛實際情況，在年檢的時候擁有不同的結(jié)果。 二、尾翼對行車不會造成任何影響的情況下是可以通過的。 如果給汽車加裝尾翼之后，在行駛車輛的過程中并不會因為汽車尾翼的存在，給汽車造成一定的影響，這種情況下進(jìn)行年審的時候也是可以通過的。也就是說汽車在進(jìn)行加裝尾翼之后，在行駛的過程中因為汽車尾翼的存在，給駕駛員帶來了一定的影響。在這種情況下，進(jìn)行年審的時候就不會進(jìn)行通過。 三、我個人覺得汽車尾翼的存在并不是很重要。 我個人覺得汽車的主要功能就是遮風(fēng)擋雨。因此在這種情況下，我覺得通過給汽車加裝尾翼并不是很重要。因為給汽車加裝尾翼之后，只能夠讓汽車外觀發(fā)生一定的變化，讓汽車看上去更加精致美觀一些。但是并不會對汽車的功能進(jìn)行改善，因此我個人覺得兩者相比之下，汽車尾翼的存在并不是很重要。
我認(rèn)為當(dāng)然是不能通過的，因為給汽車加裝尾翼屬于違法改裝。
在汽車領(lǐng)域允許在一定范圍內(nèi)對汽車進(jìn)行改造，但是如果你家的尾翼太過于龐大的話，很可能會導(dǎo)致車檢，不過。
我認(rèn)為不能，因為原本沒有尾翼的話，加裝尾翼是違法的，這種改裝連提前備案都通不過。
給汽車加裝尾翼之后，會不會影響年審？
改變領(lǐng)有牌照的機(jī)動車的車身顏色型號性能用途和結(jié)構(gòu)以及更換車架車身或發(fā)動機(jī)，車主必須向車管所申請變更登記。原則上不允許安裝尾翼，擴(kuò)大外殼，改裝排氣管。車的外觀如顏色不能換成深色，消防用紅色，工程搶險用黃色，執(zhí)法用其他特殊顏色，但必須在10天內(nèi)到車輛管理處辦理變更手續(xù)。 汽車改裝后的尾翼年檢是過不了的車輛年檢時將檢查車輛是否經(jīng)過改裝、改裝、改造，行駛證、號牌、車輛檔案的所有登記是否與車輛狀況相符，是否有變更，是否辦理了審批、變更、變更手續(xù)；除非你有未經(jīng)批準(zhǔn)變更的車輛改裝、改裝或技術(shù)改造。擴(kuò)展數(shù)據(jù)小型和微型非營運(yùn)客車在6年內(nèi)每2年檢查一次，6年內(nèi)每年檢查一次，車輛未在規(guī)定期限內(nèi)進(jìn)行安全技術(shù)檢驗的，由公安部門交通管理部門給予警告或者處以200元以下罰款。 過期不驗車是違法的機(jī)動車必須通過排氣外觀燈光剎車底盤等測試。定期檢查并出具無違章記錄的檢查標(biāo)志。檢查前盡量保持車輛整潔，輪胎上沒有污垢，尤其是燈罩干凈。如果車輛使用地有未經(jīng)處理的違章行為，必須提前處理。汽車改裝后的尾翼年檢是過不了的。車輛年檢時，將檢查車輛是否經(jīng)過改裝、改裝、改造，行駛證、號牌、車輛檔案的所有登記是否與車輛狀況相符，是否有變更，是否辦理了審批、變更、變更手續(xù)。 汽車年檢所需資料駕駛證原件交強(qiáng)險復(fù)印件身份證復(fù)印件車輛。如果是公司用車，需要準(zhǔn)備代理人的資料，包括駕駛證原件、交強(qiáng)險復(fù)印件、中華人民共和國組織機(jī)構(gòu)代碼證、委托書、代理人身份證復(fù)印件。免檢車輛范圍由6輛以下擴(kuò)大至9輛以下。而且檢查6年以上10年以下的小面包車，也從每年一次調(diào)整為兩年一次。
給汽車加裝尾翼，如果不是大的改動的話，不會影響汽車的年審。
當(dāng)然會影響車輛年審，所以在年審之前必須把加裝的尾翼拆掉。
汽車裝尾翼年檢能過嗎
汽車改裝尾翼年檢時候是不能通過的。 車輛年檢的時候會檢驗車輛是否經(jīng)過改裝、改型、改造、行駛證、號牌、車輛檔案所有登記是否與車況相符，有無變化，是否辦理了審批和異動、變更手續(xù)；除非你有車輛改裝、改型、技術(shù)改造未辦理審批和變更手續(xù)。 汽車年檢（個人）所需資料： 行駛證原件、交強(qiáng)險副本、身份證復(fù)印件、車輛。 如果是單位的車，還要準(zhǔn)備代理人的資料，即包括行駛證原件、交強(qiáng)險副本、中華人民共和國組織機(jī)構(gòu)代碼證(蓋鮮章)、委托書(蓋鮮章)和代理人身份證復(fù)印件。 從2020年11月20日起，免檢車的范圍由6座以下（含6座）擴(kuò)大至9座以下（含9座）。并且超過6年不滿10年的小微型客車，由原來的一年一檢調(diào)整為兩年一檢。 以上內(nèi)容參考百度百科-汽車年檢
裝尾翼能過年檢嗎
尾翼不影響年檢。 正常行駛的車輛，35%-40%的空氣會從車身上面流過。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側(cè)面流過，一臺具有優(yōu)秀空氣動力學(xué)表現(xiàn)的車輛，應(yīng)該是讓大量氣流通過車身側(cè)面，并對車身底板進(jìn)行流線化處理，壓低發(fā)動機(jī)罩前端。減緩前風(fēng)擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投影面積，對于汽車尾部而言，應(yīng)避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。為了保證車輛具有優(yōu)秀的空氣動力性能,應(yīng)對汽車車身進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計，改裝升級！【尾翼作用】：減少風(fēng)阻影響，使汽車能緊貼道路行駛，從而提高行駛的穩(wěn)定性！免打孔設(shè)計，背面自帶3M膠。上揚(yáng)的尾部起到擾流的作用，也讓車身線條變得更美，更有質(zhì)感!汽車尾翼不僅是車身的一種裝飾，同時也是汽車空氣動力套件中的一部分，減少車輛尾部的升力，提高車輛的行駛穩(wěn)定性。【安裝方法】：粘貼式加裝,本產(chǎn)品配有3M膠，如果覺得不夠牢固，可以再加少量玻璃膠（不要過多，否則會造成修不平現(xiàn)象） 車管所相關(guān)負(fù)責(zé)人態(tài)度明確，只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠通過。 市場反映：改裝的兩個重要原則是安全和實用。如果因為改裝而使汽車的安全性能降低，那為什么要花錢買罪受呢？據(jù)了解，目前所謂的“改裝”也僅僅是初級的，例如加個保險桿、尾翼、車貼，或者換換音響、高壓線、火花塞等，對于汽車的方向、剎車等系統(tǒng)不會輕易去改變。因此，不少經(jīng)營者認(rèn)為，就安全性看改裝車應(yīng)該不會有太大問題。以前他們不刻意推薦改裝，現(xiàn)在也不會做太多推廣，但是客人有興趣他們也樂意接單。 注意事項：據(jù)車廠改裝人員介紹，車前燈換成氙氣燈，這樣的改裝對于駕駛本身是安全的，但是駕駛?cè)藛T一定要遵守夜間行駛距對方來車100米左右將遠(yuǎn)光改為近光的規(guī)定，這樣才不會影響其他車輛的視線。而對于加尾翼、車貼、大包圍，改裝汽車音響，這些基本上不會對安全造成影響，因此也可以通過。至于開天窗，由于改變了汽車頂部的結(jié)構(gòu)和承重力，造成安全性能降低，因此最好不要改。另外，發(fā)動機(jī)的變更和改動屬于比較大的改裝，必須申請。申請需要三個步驟：到牌證管理處受理發(fā)動機(jī)變更，上線檢驗，檢驗合格同意變更 @2019