今（31）日于韓國(guó)首爾的 Clearly Committed 活動(dòng)上發(fā)表了 Initium 氫燃料電池（FCEV）概念車(chē)，不僅揭露品牌全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，也預(yù)告 2025 年上半年將推出的新一代 FCEV 量產(chǎn)車(chē)。

Initium 取自拉丁語(yǔ)，意為「起點(diǎn)」或「首次」，象征現(xiàn)代作為氫能源先驅(qū)的地位，以及其對(duì)發(fā)展氫能社會(huì)的承諾。Initium 概念車(chē)預(yù)告了 2025 年上半年將推出的新一代量產(chǎn) FCEV，體現(xiàn)了現(xiàn)代27 年來(lái)在氫能技術(shù)上的開(kāi)發(fā)成果。

現(xiàn)代汽車(chē)總裁暨執(zhí)行長(zhǎng) Jaehoon Chang 表示：「過(guò)去 27 年來(lái)，現(xiàn)代對(duì)氫能的堅(jiān)定承諾，源于我們深信氫能具備成為清潔、普及且公平能源的潛力。我們致力于打造一個(gè)人人隨處可用氫能的未來(lái)，并誠(chéng)摯邀請(qǐng)大家加入這段旅程。」

Initium 概念車(chē)也是現(xiàn)代全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言「Art of Steel」的首秀。活動(dòng)中，由現(xiàn)代執(zhí)行副總裁暨現(xiàn)代與 Genesis 全球設(shè)計(jì)主管 SangYup Lee 介紹，他表示：「我們自始即在探索鋼材的成型潛力，將其轉(zhuǎn)化成為一種藝術(shù)形式。Initium 的外觀設(shè)計(jì)融合了『HTWO』標(biāo)志，象征現(xiàn)代以氫能源推動(dòng)未來(lái)的愿景，車(chē)燈中明顯的『+』與保險(xiǎn)杠相融合，形成 FCEV 特有的設(shè)計(jì)風(fēng)格，成為現(xiàn)代子品牌 HTWO 的明顯特色。」

Initium 概念車(chē)采用休旅車(chē)格，設(shè)計(jì)上結(jié)合都會(huì)生活的實(shí)用性和戶(hù)外冒險(xiǎn)的能力，采用大膽的線條呈現(xiàn)出堅(jiān)固的視覺(jué)感，兼顧結(jié)實(shí)與洗練風(fēng)格。車(chē)頂行李架搭配上足下的 21 吋胎圈，更為其畫(huà)龍點(diǎn)睛。

現(xiàn)代表示，Initium 概念車(chē)著重于 3 大開(kāi)發(fā)重點(diǎn)：優(yōu)異的續(xù)航里程與性能、適合家庭的寬敞車(chē)艙與行李空間、以及氫燃料車(chē)特有的便利與安全功能。

氫燃料電池車(chē)的最大優(yōu)勢(shì)在于續(xù)航里程以及補(bǔ)充能源的靈活性。為此，現(xiàn)代為 Initium 配備了大容量氫燃料槽，以最大化其續(xù)航里程、強(qiáng)化氫燃料車(chē)的優(yōu)勢(shì)。

在性能方面，原廠為 Initium 概念車(chē)增強(qiáng)電池組的輸出表現(xiàn)和容量，電動(dòng)馬達(dá)的輸出來(lái)到 150 kW（204 匹馬力），滿(mǎn)足都會(huì)或高速路段行駛的靈活、穩(wěn)定加速需求。而為了減少阻力、增進(jìn)續(xù)航，也配備了精心設(shè)計(jì)的空力輪圈和低滾阻輪胎，目標(biāo)是每次加氫后的續(xù)航超過(guò) 650 公里。

內(nèi)飾部分則尚未公開(kāi)。不過(guò)，原廠強(qiáng)調(diào)車(chē)室空間將會(huì)寬敞且靈活，適合家庭使用，后座椅背可大幅度調(diào)整，加上后門(mén)開(kāi)啟同樣為大角度，讓后座乘客的進(jìn)出更便利。

與許多具有聯(lián)網(wǎng)導(dǎo)航的電動(dòng)車(chē)相同，原廠也為 Initium 概念車(chē)加上 FCEV 專(zhuān)屬的路徑導(dǎo)航功能，解決買(mǎi)家的痛點(diǎn)：尋找加氫基礎(chǔ)設(shè)施。導(dǎo)航可協(xié)助車(chē)主輕松規(guī)劃最佳路徑，找到沿途的加氫站，而無(wú)需使用其他應(yīng)用程序查詢(xún)，其包含加氫站地點(diǎn)的易達(dá)性、營(yíng)運(yùn)狀況、排隊(duì)車(chē)輛數(shù)量等資料。

另外，Initium 概念車(chē)的氫燃料電池不僅能在零排污下發(fā)電，也可透過(guò) Vehicle-to-Load（V2L）功能為多種家庭設(shè)備及個(gè)人裝置充電。車(chē)外的轉(zhuǎn)接座可直接連接 220V 家用插座，使車(chē)輛成為一種移動(dòng)能源設(shè)施。

Initium 概念車(chē)亦強(qiáng)調(diào)具備優(yōu)異的安全性能。車(chē)輛在車(chē)頭和側(cè)身強(qiáng)化了多層骨架結(jié)構(gòu)，并搭載 9 氣囊，提供世界頂級(jí)的被動(dòng)安全表現(xiàn)。

現(xiàn)代計(jì)劃在 11 月的美國(guó)洛杉磯車(chē)展和廣州車(chē)展公開(kāi)展示 Initium 概念車(chē)，并于 2025 年上半年推出量產(chǎn)版本，產(chǎn)品定位可望擔(dān)綱 后繼車(chē)。

而除了發(fā)表 Initium 概念車(chē)外，現(xiàn)代還在活動(dòng)中展示其長(zhǎng)達(dá) 27 年的氫燃料電池車(chē)發(fā)展歷史。自 2000 年的 Mercury 計(jì)劃和 Polaris 計(jì)劃起，現(xiàn)代成為首家量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)的汽車(chē)制造商，更于 2018 年推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車(chē) Nexo。