地方國資股東或陸續(xù)出手支持哪吒汽車

11月19日，財聯(lián)社報道，南寧產(chǎn)投汽車工業(yè)集團供應商大會于11月18日在南寧召開，旨在推動南寧工廠恢復生產(chǎn)和經(jīng)營，保障哪吒AYA、X出口車型業(yè)務的持續(xù)進行。

有接近上述供應商大會的業(yè)內(nèi)人士稱，近期360集團、寧德時代、華鼎資本等，以及浙江桐鄉(xiāng)、嘉興市政府等都在一起努力，為哪吒汽車提供資金、政策等支持，以化解當前的危機。幾家地方國資或也將出手幫助哪吒汽車，確保國內(nèi)市場交付。

汽車以舊換新補貼申請量共突破400萬份

11月19日，商務部最新數(shù)據(jù)顯示，截至11月18日24時，全國汽車報廢更新和置換更新補貼申請均突破200萬份，兩者合計超過400萬份。10月，乘用車零售量226.1萬輛，同比增長11.3%；新能源乘用車零售量119.6萬輛，同比增長56.7%。

長安汽金股權變更獲批

11月18日，重慶金融監(jiān)管局公布相關批復信息，同意中國兵器裝備集團有限公司(簡稱：中國兵器裝備集團)受讓兵器裝備集團財務有限責任公司持有的長安汽車金融有限公司(簡稱：長安汽金)20.97%股權；受讓后，中國兵器裝備集團持有長安汽金51.34%股權。

至此，長安汽金股東將由4家變?yōu)?家，兵裝財務將完全退出長安汽金股東之列，而兵裝集團將成為長安汽金的控股股東。而這已經(jīng)是長安汽金的第3次股權變更。

中保協(xié)發(fā)布車險理賠服務標準

11月19日，中國保險行業(yè)協(xié)會（下稱中保協(xié)）正式發(fā)布《機動車輛保險理賠服務規(guī)范》標準。

《機動車輛保險理賠服務規(guī)范》標準基于機動車輛保險（簡稱車險）理賠服務特點和建設的需要，對車險理賠服務的基本要求、服務流程、服務場景、投訴處理等內(nèi)容進行了統(tǒng)一。中保協(xié)表示，該標準明確了車險理賠服務的術語和定義、基本服務要求、服務流程和投訴處理，以及接報案、查勘、定損、人傷、賠款支付等各環(huán)節(jié)的具體標準，對保險機構如何開展車險理賠服務建立了統(tǒng)一標準。

天津永濠集團回應旗下4S店閉店

11月17日，天津永濠集團發(fā)布聲明稱，近期網(wǎng)絡上關于“永濠集團老板王學軍已攜款潛逃至國外”、“4S店將庫房車輛全部轉(zhuǎn)移”、“客戶在永濠奧迪交了80萬提不了車”等傳言，均為不實之詞。盡管集團因資金鏈斷裂等問題導致旗下4S店停業(yè)，但作為成立20多年、擁有近400名員工和廣大高粘合度客戶群體的集團公司，不會放棄為解決問題而做出努力。

現(xiàn)階段，除了爭取資金解決客戶的交車問題和員工的工資問題，公司亦在同時積極尋求品牌廠商的支持：公司已與本田、紅旗、奧迪對接了支持政策，懇請品牌方協(xié)同公司共同解決客戶問題。另外，相關政府部門也緊急約談了公司管理層，希望協(xié)助公司盡快實現(xiàn)清收債權回籠資金，拿出解決方案，保障廣大客戶和員工的合法權益。

合創(chuàng)汽車被曝解散上海分公司

11月17日，據(jù)多家媒體報道，合創(chuàng)汽車被曝解散上海分公司，已裁撤上海分公司全員，且拖欠員工賠償金。報道指出，多名前員工透露，合創(chuàng)汽車承諾的N+1賠償金逾期未發(fā)，也有車主反映合創(chuàng)汽車上海銷售渠道幾乎全部停擺。

此外，多名被裁的合創(chuàng)汽車員工表示，在7月大裁員后，合創(chuàng)汽車廣州總部僅剩50余人維持公司基本的經(jīng)營與運作，在職員工將統(tǒng)一搬至南沙區(qū)辦公，且公司或計劃重組。截至發(fā)稿前，合創(chuàng)汽車官方尚未對上述消息作出回應。