最新11月新能源銷量榜發(fā)布，車企喜憂參半。

頭部車企爭先曬喜報，比亞迪 50 萬輛一騎絕塵；鴻蒙、埃安、零跑4萬，深藍、小鵬3萬，極氪、蔚來、小米2萬，阿維塔、嵐圖1萬，多家均創(chuàng)歷史新高，呼聲一片。

這背后，掩蓋不住另一邊的凄涼，樂道不顯樂觀、“一劍磨三遍”的智界、輿論嘩然的享界都是出師未捷遭遇瓶頸。

比亞迪

具體來看，比亞迪11月新能源汽車銷量為504003輛，同比增長67.2%；公司新能源汽車的產(chǎn)量為540588輛，同比增長70.73%；今年1-11月累計銷量3757336輛，同比增長40.02%。

不是吹噓，比亞迪真的是憑借一己之力，將國內(nèi)新能源市場帶上了新高度。目前國內(nèi)平均每賣出10輛車，就有4輛是比亞迪，可想而知其滲透率達40%的恐怖統(tǒng)治力。

理想

理想汽車11月交付新車48740輛，同比增長18.8%。截至2024年11月30日，理想汽車2024年共交付441995輛，歷史累計交付量為1075359輛。

這是繼10 月下線100萬輛后的穩(wěn)定輸出，環(huán)比增長仍在持續(xù)攀升，真不愧是國內(nèi)為數(shù)不多盈利的車企，總體數(shù)據(jù)杠杠滴。

鴻蒙智行

鴻蒙智行11月全系交付新車41931輛，再創(chuàng)新高。

其中賽力斯還是一如既往的強勢，賽力斯11月新能源汽車銷量為36842輛，同比增長54.58%；2024年1-11月，賽力斯新能源汽車累計銷量達389566輛，同比增長255.26%。

其中問界新M7累計交付量已突破18萬輛，連續(xù)11個月蟬聯(lián)中國新勢力車型銷量第一；問界M9上市11個月累計大定超18萬輛，連續(xù)蟬聯(lián)50萬元級及以上中國市場豪華車型銷冠，持續(xù)刷新中國新能源汽車品牌相關紀錄。

尊界S800的高貴亮相，也使得其上市48h預定2108臺，作為一款售價100-150萬元售價的車型，這個預定量也是可圈可點。

智界R7其11月交付8983，瓜分特斯拉Model Y的市場，也表現(xiàn)出色。

當然以下兩位才是重點。

“40萬級”“豪華”“純電”“轎車”第一名。

作為華為和北汽合作的首款車型享界S9，數(shù)據(jù)就不是很好看了，其十月交付僅為758臺。

如今的銷量卻只能以“這么多修飾詞”來形容成的十月“銷冠”，屬實把文字游戲玩到一種境界。

享界S9在上市前夕就備受到廣大媒體和消費者的關注，估計是受網(wǎng)絡輿論嘩然影響較大，上市以來銷量較為平庸，甚至被大家調(diào)侃道：銷量確實超過了“56E”。

官方好像也好似“沒好意思公布”享界S9的11月銷量，據(jù)不完全統(tǒng)計，享界 S9 在 2024 年 11 月前三周的銷量為 773 輛，綜合來看，11月銷量也是在1000左右的估計。

當下甚至請了影視界的明星“高葉、黃軒”來代言，但產(chǎn)能受限和網(wǎng)傳的不好品控使得享界S9一直下不來臺面，致其銷量吃癟。

所以如何在品牌建設、產(chǎn)品力提升以及市場定位上做出調(diào)整，將是華為和北汽在未來需要深入思考的問題。

還有“一劍磨三遍”智界S7，這回是磨出頭了嗎？

好似極氪001，攜手在車圈一年當三回“新娘”。

回看近一年來多月低于1千的慘淡戰(zhàn)績，而10月和11月銷量竟分別達到了7397和11401輛，這是回光返照了嗎？還有11月26日上市的新款如何，估計還是要待市場和時間認證。

廣汽埃安

廣汽埃安2024年11月全球銷量42301輛，同比環(huán)比均實現(xiàn)正增長。埃安RT上市首月銷量達成11811輛。其中昊鉑11月銷量達成3161輛，實現(xiàn)五連漲。

零跑

零跑汽車11月交付達40169臺，同比增長117%，單月交付首次突破4萬臺，連續(xù)6個月創(chuàng)月交付歷史新高；1-11月，累計交付達251207臺，同比增長100%，提前完成2024年25萬臺的銷量目標。

深藍

深藍汽車11月交付新車36026臺，其中，S05上市40天，交付破萬，S07交付16766臺，海外銷量創(chuàng)新高。

小鵬

小鵬汽車11月共交付新車30895臺，同比增長54%，環(huán)比增長29%。單月交付量首次突破3萬，并連續(xù)3個月創(chuàng)單月交付歷史新高。

其中，小鵬MONA M03上市3個月交付連續(xù)過萬輛，小鵬P7+發(fā)布23天，交付量超7000輛，也使得小鵬更加有底氣。

打算在2025年，小鵬汽車計劃推出至少4款新車的“殺手锏”，其中包括首次推出增程式車型（鯤鵬超級電動體系，800V高壓，400km純電續(xù)航的增程車），可謂是令人期待滿滿。

極氪

極氪11月交付27011臺，再創(chuàng)歷史新高，同比增長106%，環(huán)比增長8%，累計交付超39萬臺。

蔚來

蔚來公司11月交付新車20575臺，連續(xù)7個月超2萬臺。2024年1-11月，蔚來公司共交付新車190832臺，同比增長34.36%。蔚來品牌11月交付新車15493臺；今年1-11月，蔚來品牌共交付新車180599臺，同比增長27.16%。

雖然銷量上去了，但凈利潤呢？還是大把地跌。

成立十年，虧損近千億，蔚來到底有沒有未來？

樂道L60在11月交付新車5082臺，64天累計交付超10000輛。

這與11月份在廣州車展上，樂道汽車總裁艾鐵成的話語好像有些差別，“樂道L60訂單遠超預期，目標是今年12月單月交付破萬?！?/strong>